 |
Mô hình xe máy đã sẵn sàng để “gõ” Honda SH: Thiết kế cực kỳ tuyệt vời, công nghệ cực kỳ tốt, giá cực kỳ rẻ |
|
Xe tay ga chính hãng xe máy bị sốc giá rẻ vào não: Thiết kế đẹp trên khắp Vespa, chỉ có 22 triệu |
Dựa trên những hình ảnh bị rò rỉ, Kamax Cub-X có nhiều điểm tương đồng với huyền thoại Honda Super Cub 125 nhưng có nhiều chi tiết mạnh mẽ, đáng thương hơn, phù hợp với phong cách phiêu lưu. Chiếc xe sử dụng nan hoa 17 inch, kèm theo lốp 80/100 lốp, làm tăng độ bám đường trên địa hình phức tạp.
 |
Một tính năng đặc biệt trên Kamax Cub-X là ống xả được đặt cao hơn so với tương lai của Honda hoặc Yamaha PG-1, cung cấp khả năng lội nước tốt hơn. Hệ thống treo của chiếc xe bao gồm ngã ba phía trước và bộ giảm xóc kép có thể được điều chỉnh ở phía sau, đảm bảo hiệu suất mượt mà ngay cả trên những con đường gồ ghề.
Với chiều cao 780mm, Kamax Cub-X mang đến một vị trí ngồi thoải mái cho người lái, cao hơn một chút so với tương lai của Honda nhưng vẫn dễ kiểm soát. Trọng lượng của mô hình xe máy này dừng ở mức 112kg, khá nhẹ so với mô hình kỹ thuật số có kích thước trung bình, giúp tăng tính linh hoạt ở khu vực đô thị.
Mặc dù phong cách hoài cổ, Kamax Cub-X có nhiều thiết bị hiện đại, thậm chí là “một chút” so với Yamaha PG-1 hoặc Honda Future. Điểm nổi bật nhất là hệ thống phanh ABS hai kênh – thiết bị hiếm trên các mô hình kỹ thuật số phổ biến. Đây là một lợi thế lớn giúp Kamax Cub-X đảm bảo an toàn khi phanh khẩn cấp hoặc di chuyển trên những con đường trơn trượt.
 |
Ngoài ra, chiếc xe cũng sử dụng một hệ thống đèn LED đầy đủ để chiếu sáng tối ưu trong mọi điều kiện thời tiết. Bảng điều khiển LCD hiển thị đầy đủ thông tin như tốc độ, mức nhiên liệu, khoảng cách, giúp người lái dễ dàng theo dõi trạng thái hoạt động.
Bể nhiên liệu có công suất 3,8 lít – không quá lớn nhưng đủ để đáp ứng nhu cầu du lịch hàng ngày ở khu vực đô thị hoặc hành trình ngắn.
 |
Sức mạnh của KaMax Cub-X đến từ một động cơ xi lanh duy nhất, dung tích 125cc, làm mát bằng không khí, kết hợp với hệ thống phun nhiên liệu điện tử của Bosch EFI. Khối động cơ này tạo ra công suất 8.4 mã lực với tốc độ 7.500 vòng / phút và mô -men xoắn tối đa 9,3 Nm tại 5.000 vòng / phút.
Với hộp số quay 4 cấp và hệ thống truyền chuỗi, KaMax Cub-X cung cấp trải nghiệm lái xe trơn tru và tiết kiệm nhiên liệu. Đây là mức độ hiệu suất đầy đủ để đáp ứng nhu cầu du lịch hàng ngày, trực tiếp cạnh tranh với Yamaha PG-1 hoặc Honda Future 125.
 |
Theo các nguồn tin từ Paultan, Kamax Cub-X dự kiến sẽ ra mắt tại Malaysia trong quý ba năm nay với giá bán 8.888 RM (khoảng 51 triệu VND). Đây là giá tương đương với các mô hình cao trên thị trường, nhưng nó đi kèm với nhiều thiết bị có giá trị như ABS hai kênh, đồng hồ LCD và lốp địa hình.
Mặc dù không có thông tin chính thức rằng mô hình này sẽ cập cảng Việt Nam, nhưng nếu được phân phối, Kamax Cub-X chắc chắn sẽ trở thành một đối thủ đáng gờm của Yamaha PG-1, Honda Future và thậm chí cả những chiếc xe thể thao như Suzuki Raider 150 hoặc người chiến thắng Honda X.
Với sự pha trộn giữa cổ điển và phiêu lưu, và một loạt các thiết bị có giá trị, Kamax Cub-X có thể đủ để tạo ra một “cơn sốt” trong phân khúc xe kỹ thuật số không? Hãy chờ đợi thông tin mới nhất về mô hình này trong tương lai!
