Mẫu xe máy sẵn sàng “lật đổ” Honda SH: Thiết kế tinh tế, giá bình dân
	Mẫu xe tay ga Honda giảm giá sốc: Dù rẻ nhưng lại có quà “triệu tiền”

Sau khi ra mắt tại thị trường Indonesia hồi tháng 5, phiên bản mới của dòng Vespa Sprint S125 đã nhanh chóng thu hút được sự chú ý của cộng đồng yêu xe. Hiện tại, mẫu xe máy này đang chuẩn bị có mặt tại thị trường Việt Nam với mức giá dự kiến ​​từ đại lý chỉ khoảng 90 triệu đồng, rẻ hơn giá niêm yết tại Indonesia (94 triệu đồng).

Điều đáng nói, phiên bản đặc biệt Vespa Sprint S125 này không chỉ giữ được vẻ đẹp cổ điển mà còn được nâng cấp đáng kể cả về thiết kế lẫn trang bị. Đây được xem là bước đi chiến lược của Piaggio nhằm cạnh tranh trực tiếp với Honda SH – dòng xe tay ga đang thống trị phân khúc cao cấp tại Việt Nam.

Về thiết kế, Vespa Sprint S125 mới gây ấn tượng với đèn pha và đèn hậu LED được làm mới hoàn toàn. Cả hai cụm đèn đều có kiểu dáng sắc sảo, hiện đại, giúp xe nổi bật khi di chuyển trên phố. Các chi tiết như lẫy chuyển số trên vô lăng cũng được hoàn thiện bằng chất liệu đen mờ, thay vì crom sáng bóng như phiên bản trước, tạo vẻ khỏe khoắn và thể thao hơn.

Hãng xe Ý cũng chú trọng đến bảng đồng hồ, nâng cấp màn hình LCD từ phiên bản cũ lên kích thước 3 inch, giúp hiển thị thông tin rõ ràng hơn. Không dừng lại ở đó, Vespa Sprint S125 còn loại bỏ khóa cơ truyền thống, thay thế bằng hệ thống Smartkey thông minh, giúp tăng thêm sự tiện lợi và an toàn cho người sử dụng.

Bộ mâm của xe được thiết kế mới với thiết kế 6 chấu hình lốc xoáy không chỉ mang lại vẻ hiện đại mà còn tăng tính thể thao, đáp ứng thị hiếu của nhóm khách hàng trẻ trung.

“Trái tim” của Vespa Sprint S125 là khối động cơ iGet dung tích 124,5cc, xi-lanh đơn, 4 thì, 3 van. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 10,6 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Điểm nổi bật là khả năng tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ chỉ 2,63 lít/100 km. Với bình xăng dung tích 7 lít, mẫu xe này có khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị hàng ngày hay những chuyến đi xa mà không cần phải lo lắng quá nhiều về việc đổ xăng.

Vespa Sprint S125 được trang bị phanh đĩa trước kết hợp phanh tang trống phía sau. Đáng chú ý là hệ thống chống bó cứng phanh ABS được tích hợp cho bánh trước, giúp nâng cao độ an toàn khi di chuyển trên địa hình trơn trượt hoặc phanh gấp.

Mẫu xe sử dụng mâm 12 inch lốp không săm, kích thước 110/70-12 cho bánh trước và 120/70-12 cho bánh sau, đảm bảo độ bám đường vượt trội, mang lại cảm giác lái ổn định và an toàn. đầy.

Tại Indonesia, Vespa Sprint S125 được bán với giá khoảng 94 triệu đồng. Tuy nhiên, giá niêm yết tại Việt Nam từ các đại lý chỉ vào khoảng 90 triệu đồng. Với mức giá này, Vespa Sprint S125 trở thành sự lựa chọn đầy hứa hẹn, đặc biệt với những khách hàng yêu thích thiết kế Ý sang trọng, cổ điển nhưng vẫn muốn trải nghiệm những tính năng hiện đại.

Không chỉ về giá, Vespa Sprint S125 còn thách thức Honda SH nhờ thiết kế mới, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và những nâng cấp về trang bị. Đây là đối thủ nặng ký có thể làm lung lay ngôi vị “vua xe tay ga” mà Honda SH đang nắm giữ.