 |
Tiết lộ “King of Cars” có giá chỉ 34 triệu người: được thiết kế và trang bị với đỉnh cao, “Stands Still” của Honda Future “ |
|
“Hegemony” mới của dòng xe máy ly hợp: Thiết kế đột phá, vượt xa người chiến thắng X, Exciter, Super hấp dẫn giá |
Như đã lưu ý, nhiều đại lý xe máy tư nhân tại Việt Nam đã bắt đầu nhận được một khoản tiền gửi cho Honda CT125 2025 – một mô hình vừa ra mắt ở Thái Lan cách đây không lâu. Với một đống dao động từ 5 – 10 triệu, khách hàng có thể sở hữu một trong những màu mới nhất của CT125: Pearl Smoky Grey và Pearl Mughcane Beige.
 |
Dự kiến, Honda CT125 đầu tiên sẽ cập bến Việt Nam vào khoảng tháng 4 năm 2025. Tuy nhiên, giá sau đó có thể không nhỏ hơn 100 triệu VND, cao hơn đáng kể so với giá niêm yết là 88.900 Baht (khoảng 60 triệu VND) ở Thái Lan. Mặc dù giá không rẻ, nhưng với danh tiếng của chiếc xe CT-Series, Honda CT125 vẫn nhận được sự chú ý lớn từ những người đam mê xe hơi.
Là phiên bản kế nhiệm của dòng CT huyền thoại đã được ra mắt từ những năm 1960, Honda CT125 vẫn là thiết kế hoài cổ nhưng đã được nâng cấp nhiều công nghệ hiện đại. Cụ thể, mô hình này được chia sẻ chung với Honda Super Cub C125, nhưng khung được tinh chỉnh để tối ưu hóa các khả năng off-road.
Nhìn chung, chiếc xe vẫn có phong cách phiêu lưu cổ điển, với thiết kế đèn pha tròn cổ điển nhưng tích hợp biên giới LED hiện đại. Cụm đồng hồ LCD tròn hiển thị các tham số hoạt động đầy đủ. Các dĩa trước có hành trình 43mm, bọc cao su là điển hình của chiếc xe hoài cổ.
 |
Trong thế hệ mới, Honda CT125 có kích thước tổng thể là 1.961 x 805 x 1,085 (mm), giải phóng mặt bằng 165mm và chiều cao yên 800mm. Bể nhiên liệu có công suất 5,4 lít, trọng lượng 118kg, giúp tối ưu hóa khả năng di chuyển linh hoạt trên nhiều hình thức địa hình khác nhau.
Hệ thống bánh xe được nâng cấp mạnh mẽ với các nan hoa 17 inch, kết hợp các gai lớn 80/90-17m, mang lại lực kéo tốt hơn. Phanh đĩa trước, trong đó phanh trước được tích hợp ABS để tăng cường an toàn khi hoạt động. Một tính năng đặc biệt khác của Honda CT125 là thiết kế của các ống xả được đặt cao dọc theo cơ thể, tạo ra trò chơi cực kỳ “bụi bặm” và táo bạo.
 |
Về mặt hoạt động, Honda CT125 2025 vẫn sử dụng khối động cơ một xi-lanh đơn, công suất 124,8cc, làm mát bằng không khí. Mặc dù Honda Thái Lan đã không công bố các thông số và mô -men xoắn điện, nhưng có khả năng chiếc xe vẫn duy trì sức mạnh giống như người tiền nhiệm của nó, đáp ứng nhu cầu di chuyển trong thành phố và khoảng cách xa.
Chiếc xe cũng được tích hợp với công nghệ phun nhiên liệu điện tử PGM-FI, giúp tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Hộp số 4 tốc độ quen thuộc của Honda tiếp tục xuất hiện trên CT125, giúp chiếc xe hoạt động mượt mà hơn trong nhiều điều kiện giao thông khác nhau.
 |
Mặc dù giá đáng kể cao hơn so với Honda Future 125 và Honda Wave Alpha, Honda CT125 vẫn thu hút một số lượng khách hàng riêng biệt. Đối với những người yêu thích phong cách retro và muốn một chiếc xe bền, đa năng, CT125 là tùy chọn không thể bỏ qua.
Mô hình này không chỉ phù hợp cho chuyển động hàng ngày, mà còn có thể chinh phục các con đường hoặc bụi di chuyển nhờ thiết kế mạnh mẽ và hoạt động ổn định.
Mặc dù giá không thực sự có thể truy cập được, Honda CT125 2025 vẫn dự kiến sẽ tạo ra một cơn sốt trong phân khúc xe kỹ thuật số ở Việt Nam. Hãy chờ đợi thông tin chính thức về ngày mở cửa cũng như giá lăn của “huyền thoại xe hơi” này trong tương lai gần.
