Vào chiều ngày 9 tháng 3, Thủ tướng Phạm Minh Chinh đã chủ trì cuộc họp thứ 16 của Ban chỉ đạo nhà nước về các công trình và dự án quốc gia quan trọng và lĩnh vực giao thông chính. Cuộc họp được tổ chức trực tiếp tại trụ sở chính phủ và kết nối trực tuyến với 44 tỉnh và thành phố với các dự án quan trọng đang được thực hiện.

Hình minh họa

Tại cuộc họp, Thủ tướng đã giao nhiều nhiệm vụ quan trọng để thúc đẩy việc thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng giao thông chính, bao gồm cả sự tham gia của các doanh nghiệp lớn trong nước.

Cụ thể, đối với các dự án đường sắt, Thủ tướng đã chỉ định Bộ Xây dựng tích cực làm việc với các đối tác và doanh nghiệp, đồng thời phối hợp với các bộ và địa phương để thúc đẩy các dự án đường sắt kết nối với Trung Quốc. Đặc biệt, dự án Lao Cai – Hà Nội – Hai Phong được yêu cầu bắt đầu xây dựng vào năm 2025.

Liên quan đến các đơn vị liên quan đến quá trình phát triển đường sắt, Tập đoàn Đường sắt Việt Nam và Tập đoàn HOA Phat được giao nhiệm vụ sản xuất đường ray, trong khi Tập đoàn Truong Hai (Thaco) thực hiện việc sản xuất tàu. Ngoài ra, Vingroup sẽ triển khai dự án Subway từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Can Gio.

Ngoài ra, Thủ tướng cũng yêu cầu Thành phố Hồ Chí Minh nghiên cứu khẩn cấp kế hoạch giao việc kinh doanh để triển khai đường sắt (tàu điện ngầm hoặc cao hơn) kết nối thành phố Hồ Chí Minh với sân bay Long Thanh, đảm bảo tinh thần hợp tác công cộng, cân bằng lợi ích giữa nhà nước, doanh nghiệp và con người.

Hiện tại, cả nước đang thực hiện 28 dự án đường cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.188km, nhằm đạt tới 3.000km đường cao tốc vào năm 2025. Tuy nhiên, nhiều dự án vẫn gặp khó khăn trong các thủ tục để chuẩn bị thông quan đầu tư và giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến trình xây dựng.

Thủ tướng chỉ đạo Phó Thủ tướng Tran Hong Ha nhanh chóng ban hành một bản chuyển nhượng bằng văn bản các nhiệm vụ cụ thể cho các địa phương với các dự án sẽ được thực hiện, yêu cầu tăng tốc độ giải phóng mặt bằng. Các tỉnh như Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Da Nang, Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Thai Nguyen, Kien Giang và Bac Lieu cần hoàn thành các cơ sở còn lại vào tháng 3 năm 2025 để đảm bảo tiến bộ.

Đối với các tuyến giao thông quan trọng như Belt 4 của Hà Nội, Hu Nghi – Chi Lang, Chau Doc – Can Tho – Soc Tang, Địa phương Lang Son, Hà Nội, Hung Yen, Bac Ninh, có thể cần xem lại không gian còn lại và phối hợp với các nhà đầu tư để triển khai giải phóng mặt bằng vào tháng 3 năm 2025.

Để đảm bảo tiến bộ, Thủ tướng đã quyết định thành lập 7 nhóm kiểm tra để xem xét và loại bỏ các khó khăn cho các dự án vận chuyển chính được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2025. Các nhóm kiểm tra sẽ phối hợp với các bộ và địa phương để xác định sự tồn tại, vấn đề và đưa ra giải pháp về nguyên tắc “rõ ràng, rõ ràng công việc rõ ràng, kết quả rõ ràng, rõ ràng.

Song song với điều đó, chính phủ đã phát động phong trào “500 ngày và đêm thi đua để hoàn thành 3.000 km đường cao tốc”, nhấn mạnh tinh thần quyết tâm cao, không để các đơn vị xây dựng gặp khó khăn mà không cần hỗ trợ. Thủ tướng đặc biệt nhấn mạnh vai trò của Bộ trưởng và Chủ tịch Ủy ban Nhân dân của các tỉnh trong việc thúc giục và khuyến khích các nhà thầu và các đơn vị xây dựng để đảm bảo công việc hoàn thành đúng tiến độ.