Honda “tái xuất” mẫu xe máy số “ngon-bổ-rẻ”: Nhìn thôi đã muốn “xuống tiền”, siêu tiết kiệm xăng – TRƯỜNG MẦM NON THIÊN THẦN

Honda “tái xuất” mẫu xe máy số “ngon-bổ-rẻ”: Nhìn thôi đã muốn “xuống tiền”, siêu tiết kiệm xăng

Mô hình “huyền thoại huyền thoại” với ngoại hình mới: “Giá mềm như mì”, Siêu tiết kiệm xăng Honda đã...

Honda “tái xuất” mẫu xe máy số “ngon-bổ-rẻ”: Nhìn thôi đã muốn “xuống tiền”, siêu tiết kiệm xăng

Mô hình “huyền thoại huyền thoại” với ngoại hình mới: “Giá mềm như mì”, Siêu tiết kiệm xăng

Honda đã ra mắt một chiếc xe máy với vẻ ngoài tuyệt đẹp, Super Saving Gasoline: Lắng nghe mức giá “Falling Back”

Trong khuôn khổ của chương trình xe máy Osaka năm 2025, Honda đã chính thức ra mắt mẫu Super Cub 110 Lite – một “tân binh” mà công ty dự kiến ​​sẽ tiếp tục di sản vinh quang của Super Cub Line, đồng thời mở rộng thị phần trong phân khúc xe máy kỹ thuật số phổ biến.

Honda
Honda Super Cub 110 Lite

Điểm đáng chú ý là vị trí Honda Super Cub 110 Lite ở phân khúc thấp hơn của Super Cub 110 tiêu chuẩn, nhắm vào một nhóm người dùng cần một chiếc xe kỹ thuật số cổ điển, kinh tế nhưng vẫn hiện đại.

Super Cub 110 Lite vẫn giữ được thiết kế retro đã trở thành biểu tượng của hơn 60 năm của dòng Super Cub. Mặt trước của chiếc xe nổi bật với đèn pha LED tròn, hai bên là tín hiệu rẽ cổ điển, tạo ra sự hài hòa hài hòa và hiện đại.

Chiếc xe có hai màu sơn đặc biệt, Pearl Cadet Grey và Pearl Organic Green, mang lại vẻ ngoài trẻ trung nhưng không mất các chất cổ điển. Chiếc gương chiếu hậu vòng cổ điển và yên xe đơn cũng là những điểm nổi bật tạo nên danh tính cho mô hình này.

Honda

Chiếc xe có kích thước tổng thể là 1.860 x 705 x 1,040 mm, chiều dài cơ sở 1,205 mm – ngắn hơn tương lai – với trọng lượng chỉ 101 kg, giúp người lái dễ dàng di chuyển ở khu vực đô thị đông đúc. Chiều cao yên xe 738 mm giúp Super Cub 110 Lite dễ dàng truy cập, ngay cả đối với người dùng có chiều cao khiêm tốn.

Điểm cộng lớn nhất của Super Cub 110 Lite nằm trong hệ thống thiết bị:

Phanh đĩa trước tích hợp ABS, mang lại sự an toàn vượt trội so với Wave Alpha và tương lai chỉ có phanh CBS.

Vành đúc 17 inch kết hợp với lốp không săm cho cả hai bánh xe để giúp chiếc xe hoạt động trơn tru, nắm chặt con đường.

Cụm đồng hồ tương tự kết hợp LCD hiển thị số lượng, thời gian, mức tiêu thụ nhiên liệu … – Thật khó để thấy trên cùng một phân đoạn của cùng một phân đoạn.

Không chỉ vậy, chiếc xe còn có một cổng sạc tiện lợi, và các chi tiết nhỏ như mặt sau và chắn bùn gọn gàng để giúp chiếc xe tổng thể vừa là thời trang vừa thực dụng.

Honda

Honda Super Cub 110 Lite được trang bị động cơ 109cc, 4 -Stroke, được điều hành không khí, kèm theo hộp số 4 tốc độ và ly hợp tự động, để hoạt động trơn tru, phù hợp cho đường phố. Cụ thể, mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 68 km/lít, chỉ khoảng 1,47 lít/100km – thấp hơn nhiều mẫu xe tay ga, bao gồm cả Honda Vision.

Với động cơ tối ưu theo tiêu chuẩn phát thải mới nhất, Super Cub 110 Lite không chỉ thân thiện với môi trường mà còn cung cấp chi phí vận hành thấp đáng kinh ngạc.

Honda

Với mức giá hấp dẫn, thiết kế cổ điển hiện đại và thiết bị an toàn nổi bật, Honda Super Cub 110 Lite đang tạo ra một làn sóng mới trong thị trường xe hơi kỹ thuật số giá rẻ. Mô hình không chỉ nhắm vào những khách hàng trung gian, những người yêu thích phong cách cổ điển, mà còn có thể chinh phục những người trẻ tuổi, những người cần một mô hình nhỏ gọn, kinh tế và tính cách.

Nếu Honda Việt Nam phân phối mô hình này, đây sẽ là đối thủ đáng gờm của cả Wave Alpha và Tương lai – hai cái tên đã gây bão trong thị trường xe hơi trong nước trong nhiều năm.