 |
Hoa Kỳ đưa hàng chục công ty Trung Quốc vào danh sách các hạn chế xuất khẩu |
|
Từ thực phẩm phương Tây đến sốt quốc tế: Đặc sản Việt Nam này trở thành trọng tâm của xuất khẩu châu Á |
Một cú đánh mang tính biểu tượng
Theo trang phân tích năng lượng dầu mỏ, RE -Export (khí tự nhiên hóa lỏng) của châu Âu – được thông qua từ tháng 6 năm 2024, đã chính thức có hiệu lực từ ngày 26 tháng 3 năm 2025, sau khi hoãn thực hiện các hợp đồng được ký kết trước ngày 25 tháng 6. Türkiye.
 |
Đáng chú ý, loại hoạt động vận chuyển này vào năm 2024 chỉ chiếm khoảng 2,7 triệu tấn – tương đương với dưới 10% tổng xuất khẩu Nga của Nga (34,7 triệu tấn). Điều này cho thấy tác động trực tiếp của lệnh cấm doanh thu không quá lớn, nhưng về lâu dài, nó có thể ảnh hưởng đáng kể đến chiến lược hậu cần và khả năng duy trì hợp đồng Nga tại thị trường châu Á.
Trong mùa đông từ tháng 11 đến tháng 6, các cảng LNG truyền thống ở Bắc Cực của Nga – vì Yamal LNG thuộc sở hữu của Novatek – được bao phủ bởi tuyết dày. Thay vì đưa LNG trực tiếp đến các thị trường, Nga phải sử dụng các tàu băng chuyên dụng để vận chuyển hàng hóa đến các cảng của EU như Zeebrugge (Bỉ) hoặc Montoir (Pháp), nơi hàng hóa được chuyển sang các tàu thông thường để xuất khẩu sang châu Á.
Lệnh cấm EU sẽ buộc Nga phải tìm các giải pháp thay thế như quá cảnh tại Murmansk, Kaliningrad hoặc thậm chí là các điểm trung lập ở Địa Trung Hải. Tuy nhiên, các tùy chọn này được coi là ít thuận tiện hơn và sẽ tăng đáng kể chi phí vận chuyển, ảnh hưởng đến lợi nhuận của các nhà cung cấp Nga.
Novatek Group – nhà sản xuất LNG hàng đầu của Nga và là cổ đông lớn trong dự án Yamal LNG – hiện có hợp đồng dài hạn với một loạt các đối tác lớn bao gồm: Tập đoàn dầu khí quốc gia Trung Quốc (CNPC), Công ty năng lượng như Shell (Anh – Hà Lan)
Mặc dù số lượng LNG được giới thiệu lại chiếm một tỷ lệ nhỏ trong tổng số giao dịch, nhưng quyền kiểm soát hoạt động của EU có thể khiến các đối tác xem xét lại sự ổn định của chuỗi cung ứng và chi phí vận chuyển trong hợp đồng trong tương lai. Charles Costerousse – Nhà phân tích LNG tại Kpler – cho biết: “Tác động tài chính không quá lớn nhưng tác động hậu cần không bị bỏ qua.”
Nga vẫn “khỏe mạnh” nhờ nhu cầu ổn định từ EU
Mặc dù có thông báo về “sự giải độc” của Nga vào năm 2027, EU trên thực tế vẫn đang nhập LNG từ Moscow với khối lượng ngày càng tăng. Năm 2024, số lượng nhập khẩu từ Nga sang EU tăng 18%. Dữ liệu từ tổ chức Ember cho thấy vào tháng 2 năm 2025, số lượng nhập khẩu trung bình lên tới 74,3 triệu m³/ngày – tăng 11% so với tháng trước.
Điều này phản ánh thực tế rằng mặc dù châu Âu đa dạng hóa nguồn cung (về phía Na Uy, Hoa Kỳ, Qatar), Nga vẫn là một phần quan trọng trong cân bằng năng lượng của lục địa cũ. Chính sách chuyển đổi năng lượng không thể diễn ra trong “One Ofight” và trong giai đoạn chuyển tiếp, EU vẫn cần LNG của Nga để duy trì ổn định các nguồn cung cấp và sưởi ấm.
Nga hiện là quốc gia xuất khẩu LNG lớn thứ tư trên thế giới, với sản lượng 34,7 triệu tấn vào năm 2024 – tăng 4% so với năm 2023.
Với lệnh cấm RE -EXPORT ở châu Âu, Nga sẽ cần điều chỉnh chiến lược vận chuyển và hậu cần để duy trì vị thế cạnh tranh. Trong ngắn hạn, Nga có thể xoay trục đến các cảng Transshipment của EU hoặc đàm phán với các đối tác để kéo dài thời gian giao hàng. Tuy nhiên, về lâu dài, áp lực từ các lệnh trừng phạt, chi phí vận chuyển tăng lên và cạnh tranh khốc liệt từ Mỹ, Qatar có thể gây khó khăn cho xuất khẩu của Nga.
