Thông tin từ báo Thanh Nien, vào ngày 27 tháng 3 năm 2025, Phó Thủ tướng Tran Hong Ha đã phê chuẩn đề xuất của Ủy ban Nhân dân BA RIA – Tỉnh Vung Tau về việc thực hiện đường cao tốc kết nối từ Hồ Tram đến Sân bay Quốc tế Long Long. Dự án được xác định là một nhiệm vụ khẩn cấp, đóng vai trò chiến lược trong việc phát triển cơ sở hạ tầng của khu vực Đông Nam.

Dưới sự chỉ đạo của Phó Thủ tướng, Ủy ban Nhân dân BA RIA – Tỉnh Vung Tau chịu trách nhiệm hoàn toàn trong việc đánh giá sự cấp bách của dự án, đồng thời điều chỉnh kế hoạch theo quy trình rút ngắn, tuân thủ luật pháp. Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng sẽ điều phối hướng dẫn của tỉnh và các nhà đầu tư để thực hiện dự án để đảm bảo hiệu quả và thân thiện với môi trường, tránh mất ngân sách nhà nước.

Việc triển khai đường cao tốc Long Long – Ho tram dự kiến ​​sẽ tạo ra một cú hích lớn cho khu vực xe điện ho

Đường cao tốc Dong 17.000 tỷ kết nối trực tiếp với Sân bay Thanh – Ho Tram

Dự án đường cao tốc mới có chiều dài khoảng 41km, điểm đầu tiên kết nối vành đai 4 của thành phố Hồ Chí Minh ở quận Chau Duc, điểm cuối được kết nối với tuyến đường ven biển của Vung Tau – Bình Thuan ở quận Xuyen MOC. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị, với 4 làn, tốc độ thiết kế 100 km/h và có kế hoạch mở rộng lên 6 làn trong tương lai.

Tổng số đầu tư ước tính là khoảng 17.000 tỷ VND. Dự án không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển từ thành phố Hồ Chí Minh và sân bay Long Thanh đến Hồ Tram, mà còn mở một không gian phát triển mới cho khu nghỉ dưỡng và du lịch bất động sản ở phía đông nam.

Novaworld Ho Tram chào đón cơ sở hạ tầng, lợi ích từ các kết nối giao thông mới

Việc triển khai đường cao tốc Long Long – Ho Tram dự kiến ​​sẽ tạo ra một cú hích lớn cho khu vực HO Tram, nơi đang thu hút đầu tư vốn mạnh mẽ vào du lịch và bất động sản. Cụ thể, dự án Novaworld Ho Tram nổi bật được phát triển bởi Novaland Group (Vòi: NVL).

Novaworld Ho Tram là một khu nghỉ mát khoảng 1.000 ha tại quận Xuyen MOC, với định hướng để trở thành một điểm đến quốc tế. Dự án được lên kế hoạch với 7 phân kỳ, trong đó sự phân kỳ như Tropicana, Morito, Wonderland và Habana Island đã hoàn thành hợp pháp và đang được xây dựng. Trong quý thứ hai năm 2025, Novaland dự kiến ​​sẽ hoàn thành phê duyệt pháp lý cho sự khác biệt còn lại như Binh Chau Onsen, Bãi biển Happy và Long Island.

Theo Kế hoạch kinh doanh năm 2025, Novaland đặt mục tiêu có doanh thu ròng là 21.000 tỷ người từ bàn giao các sản phẩm bất động sản, tăng hơn 150% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế dự kiến ​​sẽ đạt 1.400 tỷ VND, đánh dấu lợi nhuận ấn tượng sau giai đoạn tái cấu trúc. Dự kiến ​​năm nay, Novaworld Ho Tram sẽ đóng góp khoảng 19% tổng số hơn 3.000 sản phẩm được bàn giao.

Tác động tích cực đến thị trường bất động sản của Resort Resort

Sự kết nối của cơ sở hạ tầng đồng bộ giữa Sân bay Long Thanh – một trong những dự án quốc gia quan trọng – với Hồ Tram không chỉ làm tăng khả năng tiếp cận của khách du lịch trong và ngoài nước, mà còn mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho lĩnh vực này. Bên cạnh Novaworld Ho Tram, nhiều dự án nghỉ dưỡng khác cũng dự kiến ​​sẽ tạo ra một bước đột phá nhờ vào lợi thế cơ sở hạ tầng mới.

Trong bối cảnh ngành công nghiệp du lịch của Việt Nam về sự phục hồi mạnh mẽ, việc tăng tốc các dự án vận tải quan trọng như Long Thanh – Ho Tripway sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc thị trường bất động sản nghỉ dưỡng, đồng thời thu hút đầu tư ở khu vực phía Nam.