Mẫu ô tô điện sắp ra mắt giá ngang Honda SH: Sạc một lần đi cả tuần – TRƯỜNG MẦM NON THIÊN THẦN

Mẫu ô tô điện sắp ra mắt giá ngang Honda SH: Sạc một lần đi cả tuần

Chiếc xe điện ít hơn 150 triệu: công nghệ cực kỳ tốt, sạc siêu nhanh, đây có phải là “mặc...

Mẫu ô tô điện sắp ra mắt giá ngang Honda SH: Sạc một lần đi cả tuần

Chiếc xe điện ít hơn 150 triệu: công nghệ cực kỳ tốt, sạc siêu nhanh, đây có phải là “mặc cả” không?

“Soi” hai mẫu xe điện sạc nhanh hơn xe xăng: ngoại hình và giá cả khiến đối thủ “háo hức”

Gần đây, cộng đồng xe hơi ở Việt Nam đã được khuấy động bởi hình ảnh của một chiếc xe điện nhỏ xuất hiện tại nhà máy của Công ty cổ phần Thai Binh Hung Thinh (Thái Lan Corp), tiết lộ sự xuất hiện của FAW Bestune Pony – một chiếc xe điện nhỏ từ Trung Quốc. Dự kiến ​​mô hình này sẽ sớm được ra mắt tại Việt Nam, tham gia vào ca khúc với những cái tên nổi tiếng như Wuling Mini EV hoặc Vinfast’s N trong đô thị.

Faw Bestune Pony
Faw Bestune Pony

Bestune Pony là chiếc xe điện nhỏ đầu tiên của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, được thiết kế để phục vụ nhu cầu của du lịch đô thị với kích thước gọn gàng và tiện dụng. Chiếc xe hiện có sẵn tại một nhà máy ở Thái Bình – nơi Thái Lan đang đầu tư vào sản xuất và lắp ráp – hứa hẹn không chỉ phục vụ thị trường trong nước mà còn xuất khẩu.

Bestune Pony có thiết kế 3 -4 -4 với chiều dài x chiều rộng x chiều cao 3.000 x 1.510 x 1.630 mm, chiều dài cơ sở 1.953 mm và giải phóng mặt bằng 130 mm. So với đối thủ Wuling Mini EV được bán tại Việt Nam (2.920 x 1,493 x 1,621 mm), Pony có kích thước tốt hơn một chút, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn một chút.

Mặc dù nhỏ gọn, thiết kế của Pony vẫn còn hiện đại, trẻ trung, hướng tới người dùng trẻ, phụ nữ, sinh viên hoặc những người cần một chiếc xe hạng nhẹ để di chuyển trên đường phố. Đặc biệt, giá bán dự kiến ​​chỉ là VND 95 Hàng112 triệu ở Trung Quốc, tương đương với giá của một chiếc Honda Sh ở Việt Nam, đây là một yếu tố cực kỳ hấp dẫn.

Mô hình xe điện sắp ra mắt Honda SH: Sạc mỗi tuần một lần

FAW Bestune Pony được trang bị động cơ điện có dung tích 20 kW, mô -men xoắn tối đa là 85 Nm, tốc độ tối đa lên tới 100 km/h, bằng Wuling Mini EV. Xe có hai tùy chọn pin:

Pin 9,4 kWh: Khoảng cách di chuyển là khoảng 122 km/sạc

Pin 13,9 kWh: Khoảng cách lên tới 170 km/sạc (tiêu chuẩn CLTC)

Đây là các thông số thích hợp cho nhu cầu sử dụng hàng ngày ở các khu vực thành thị như làm việc, vận chuyển trẻ em, di chuyển gần … và chi phí sạc thấp hơn nhiều so với xăng hoặc xe hơi truyền thống.

Khoang bên trong của Bestune Pony khá tối giản nhưng vẫn đầy đủ các cơ sở cần thiết. Chiếc xe sở hữu màn hình kỹ thuật số 7 inch, cụm điều khiển trung tâm được gỡ bỏ, thay vì núm chuyển số bánh răng được đặt trên bảng điều khiển, tiết kiệm không gian và tạo cảm giác hiện đại. Trước ghế phụ là một hệ thống giải trí cơ bản, hỗ trợ radio, kết nối Bluetooth, cổng USB. Đây là cách tiếp cận tối ưu nhưng vẫn đảm bảo trải nghiệm cơ bản cho người dùng.

Mô hình xe điện sắp ra mắt Honda SH: Sạc mỗi tuần một lần

Mặc dù nằm trong phân khúc xe điện giá rẻ, Bestune Pony vẫn được trang bị nhiều tính năng an toàn như: túi khí cho người lái; Camera phía sau hỗ trợ ô tô; Hệ thống cảnh báo áp suất lốp; 3 điểm dây an toàn; McPherson độc lập treo phía trước, trở lại nhiều liên kết. Chúng không dễ tìm thấy trên những chiếc xe điện có giá dưới 120 triệu, cho thấy Pony nhắm đến các tiêu chuẩn sử dụng lâu dài và an toàn hơn so với phản ứng tạm thời.

Thai Hung Corp đang thể hiện tham vọng lớn với dự án xe điện nhỏ ở Việt Nam. Công việc kinh doanh này đã bắt đầu điều hành nhà máy ở Thái Bình kể từ cuối năm 2023, với quy mô đầu tư lên tới 9,5 triệu euro (tương đương 254 tỷ) và năng lực sản xuất lên tới 10.000 xe/năm.

Công ty cũng đã ký một thỏa thuận hợp tác với Roding Mobility (Đức) để tư vấn kỹ thuật, thiết kế, thử nghiệm và chuyển giao công nghệ sang xe điện. Trong giai đoạn đầu, Thái Lan tập trung vào việc sản xuất xe điện đô thị đáp ứng tiêu chuẩn L7E của châu Âu, với sản lượng ước tính là 6.000 xe trong 3 năm, sau đó mở rộng sang A.

Kế hoạch tương lai bao gồm việc mở rộng phức hợp xe điện của Thái Lan lên tới 200 ha, phục vụ công suất sản xuất 50.000 phương tiện 100.000100.000/năm, đáp ứng cả thị trường trong nước và xuất khẩu.

Nếu đưa vào thị trường với giá tương đương với VND 100120 triệu, Bestune Pony sẽ mở ra một tùy chọn hấp dẫn cho người dùng Việt Nam muốn truy cập xe điện giá rẻ. Với thiết kế trẻ trung, phạm vi di chuyển phù hợp, thiết bị cơ bản và chi phí vận hành thấp, mô hình này hoàn toàn có thể là “chạm khắc” mới của Wuling Mini EV, và bước khởi đầu cho chiến lược sản xuất xe điện lớn ở Việt Nam của Thai Hung Corp.